Сердцу милый городок. Железнодорожный вокзал
![](/upload/medialibrary/dae/daefeefbe48084d2bacdf12d446e8f7d.jpg)
Симбирск – город старины...
Там много исторических домов,
Где жили те, кто до сих пор известен:
Там рождены и Керенский, и Ленин,
И Карамзин там жил, и Гончаров...
С. Эсьмонт
В фондах Ленинского мемориала сохранилась почтовая карточка с изображением первого вокзала Симбирска. Идея его создания появилась во время строительства железной дороги Инза – Симбирск. Руководителем стройки стал предприниматель Николай Карлович Фон Мекк. Торжественная закладка здания вокзала состоялась 4 июня 1897 года. В конце 1898 года все работы по строительству железнодорожной линии, вокзала, депо и товарных станций были завершены. Спустя три недели, 17 января 1899 года, состоялось торжественное открытие вокзала. Церемония началась с молебна, который провел епископ Симбирский и Сызранский Никандр. Он окропил святой водой здание вокзала, благословил присутствующих и служащих железной дороги. Затем городской глава поднес Фон Мекку хлеб с солью в знак благодарности и завершения строительства. Здание вокзала было построено по типовому проекту: одноэтажное и кирпичное. И носило название – «Симбирск-1».
Интересный факт: первоначально по проекту намечалось, что железная дорога будет проходить через г. Карсун, но купцы, боясь конкуренции и потери прибылей, воспротивились. Так узловой станцией стала Инза, а не Карсун.
После переименования Симбирска в Ульяновск постановлением ЦИК Союза СССР 4 июля 1924 года железнодорожная станция «Симбирск-1» стала станцией «Ульяновск- 1».
В годы Великой Отечественной войны, когда Ульяновск стал центром эвакуации, когда потоками шли эшелоны с раненными и оборудованием, встал вопрос о расширении здания. Его проект разработал коллектив Центральной архитектурной мастерской Министерства путей сообщения под руководством М.А. Готлиба. Оно стало первой крупной стройкой в эти годы. Новое помещение было построено на месте прежнего вокзала. Строительство шло с мая 1951 по декабрь 1952 года. Новый вокзал стал двухэтажным с двумя боковыми одноэтажными корпусами. Главный корпус завершается небольшой башней со шпилем, увенчанным звездой в окружении колосьев. Также была увеличена привокзальная площадь, на которой в 1954 году был установлен памятник Владимиру Ульянову-гимназисту.
Со временем и это здание вокзала стало тесным и железнодорожную станцию перенесли в Киндяковку, где в 1970 году было построено современное здание вокзала Ульяновск – Центральный.