«73 СОКРОВИЩА ЗЕМЛИ УЛЬЯНОВСКОЙ. УАЗ-469»
27 Октября в 13:46
1891
В этом году Ульяновской области исполнилось 73 года! С Днем рождения, 73 регион! Мы продолжаем вести Интернет-проект «73 сокровища земли Ульяновской», в котором вы узнаете любопытные, уникальные, познавательные и достоверные факты об Ульяновской области.
Сегодня мы расскажем вам интересный факт о таких привычных для нас «УАЗиках», а точнее - о мировом рекорде модели УАЗ-469.
УАЗ-469 - советский грузопассажирский автомобиль повышенной проходимости (внедорожник), выпускавшийся на Ульяновском автозаводе до 2011 года. В народе носит прозвище «бобик» или «козлик».
Разработка автомобиля началась в 1950-ых, а в 1958 году был построен первый опытный образец под названием УАЗ-460. Интересно, что уже в 1965 году изображения УАЗ-469 можно было встретить в советской прессе, однако до запуска машины в производство было ещё далеко. Первые 469 УАЗы сошли с конвейера Ульяновского автозавода 15 декабря 1972 года, а уже с середины 1970-ых эта модель стала основным командирским автотранспортом Советской Армии, а так же стран Варшавского договора. Выпускалась данная модель вплоть до 2003 года, когда был произведен переход на модернизированную модель УАЗ-315195 «Хантер».
С апреля (в течение года) 2010 г. была произведена ограниченная серия внедорожников под условным маркетинговым названием «469». Выпуск данной серии был приурочен к 65-летию Победы в Великой Отечественной войне и запланирован в объёме 5000 единиц. Именно тогда, «бобик» установил новый мировой рекорд по вместимости легкового автомобиля! Внутри внедорожника одновременно поместилось 32 человека (примерно столько пассажирских мест размещено в рейсовом автобусе)!
Общий вес пассажиров вместе с водителем составил 1900 кг, что соответствует весу африканского слона.
УАЗ-469 с полной загрузкой также проехал 10м, как этого требуют условия установления мирового рекорда.
Рекорд был зарегистрирован Международным агентством рекордов и достижений, фото и видеоматериалы, свидетельствующие об установлении рекорда, были направлены во Всемирное издание «Книги рекордов Гиннеса».
